对于经营传统制造企业而言，物流成本是影响生产成本的重要因素。进一步降低全社会物流成本，是支撑实体经济、促进经济稳步增长的关键举措。近年来，在各方面的协同推进下，我国交通物流领域在降低成本、提升质量、增强效率方面取得明显进展，全社会物流成本持续稳步下降。数据显示，2024年全国物流成本节约约4000亿元，其中交通运输成本降低约2800亿元；今年前三季度，社会物流总费用与国内生产总值的比率已下降至14.0%。

“十五五”规划建议明确提出要继续降低全社会物流成本。围绕这一目标，交通物流发展将着力实现“四个转变”：一是从注重物流环节整合转向主动融入和服务现代化产业体系；二是从依赖传统要素驱动转向依靠智慧化、绿色化赋能；三是从聚焦干线物流转向畅通城市群、都市圈及城乡配送体系；四是从侧重国内循环转向促进国内国际物流高效联通。

在此框架下，下一步推动交通物流降成本将重点开展以下几方面工作：

深化交通物流与产业融合
推动高等级公路、干线铁路、高等级航道等交通基础设施向重要生产基地、规模化制造业集群延伸。加快完善内河短支线航运、铁路专用线与重点产业园区、大型制造企业的衔接，提升物流集疏运效率。支持在重点产业园区内规划建设专业化、集成化的交通物流“园中园”。

持续优化运输结构
交通运输部将联合相关部门，制定实施新一轮推进多式联运高质量发展、优化运输结构的专项行动方案。以内陆港、港口、中欧班列集结中心、规模化产业园和大型物流园区为核心载体，系统推动运输方式之间的高效衔接。

培育综合型物流服务商
在公路货运领域，推动企业打造国际运输、冷链物流、大件运输等专业化服务品牌；铁路领域鼓励企业发展物流总包业务，提升“门到门”全程物流服务能力；水运领域支持航运企业拓展汽车、冷链等细分市场；航空领域则助力物流企业扩大机队规模，发展定制化、精细化物流服务。

发展物流领域新质生产力
一方面，持续推进智慧港口、智慧航道、智慧公路、数字铁路、智慧机场及智慧物流枢纽建设，加快公路水路数字化转型；另一方面，积极开展低空无人机配送等试点，探索全程航空物流等创新服务模式，以科技赋能物流体系提质增效。

通过这些举措，有望进一步畅通物流循环、提升运行效率，为包括制造业在内的实体经济实现降本增效提供有力支撑。